柴油机泵车为客户创新的设计方案提供基础
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作为一种固定式消防灭火设备已经广泛应用于消防分流，尤其是在没有电源或电源(市电)不正常等意外情况下的消防给水。柴油机泵车中所配的消防泵为卧式单级、多级消防专用泵，所配的柴油机均为国内内燃机行业骨干企业生产的495、4135、6135、12V135等系列机型，根据用户需要亦可配置进柴油机作为动力机。柴油机泵车主要由柴油机、消防泵、联接装置、油箱、散热器、蓄电池组、智能型全自动控制屏等组成。
具有应急灯的柴油机泵车组包括箱体，产品的箱体内设置有柴油机、水泵及发电机，产品的柴油机的输出轴带动发电机轴的转动及水泵叶轮的转动，柴油机泵车产品的水泵的进水管及出水管伸出产品的箱体，产品的箱体外侧设置有应急灯，产品的应急灯连接产品的发电机，新型的柴油机泵组结构，柴油机泵车在实现水泵高效率高扬程的操作外，又同步带动了发电机转动，对外界进行供电，尤其是对其上设置的应急灯供电，应急灯对外界进行照射，照亮周围的环境，柴油机泵车尤其在工矿作业时尤为重要，当然在夜里进行防洪抽水时，也省去了外界照明灯具的困难，其结构紧凑、操作方便、使用简单。
一、柴油机泵车保护设置有那几点
柴油机泵车超速、低速、低油压、高冷却温度、低气温(低于4℃)、低燃油位、低电池电压、高电池电压、转速信号未校准和水泵水压过低及超流量等预报警；无转速信号、超速、低速、低油压、高冷却温度、启动失败、停机失败、油压传感器开路/短路、水温传感器开路/短路、速度传感器开路/短路、水泵水压过低及超流量等自动报警；
柴油机泵车只须采用弹性柱栓式联轴器进行直连接,具有节能、故障率低、体积小、安装简易、成本低、安全可靠等特点。柴油机泵车直接利用泵组出口端的水流，通过水/水热交换器和特殊设计的气/水空气冷却器（涡轮增压机型应用），实现发动机系统的冷却，柴油机泵车采用独有的、带自动排气系统的机底（机架）油箱结构—利用总成机架造成可储备供该设备运行4-8小时的油量的油箱，配套高品质的预供油/排气装置，使启动得到有效的保证，并已通过国家消防部门认可。
二、柴油机泵车作业前的准备步骤
柴油机泵车比着电动泵等结构复杂很多，所以说在工作前也有相应的繁琐准备检查步骤，下面我们对柴油机泵车作业前的准备工作进行一个详细的总结：
1、对新机或停放时间长的未用柴油机泵车，启动前先转动曲轴5转左右。
2、柴油机泵车检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。
3、检查控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。
4、用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气钉、排除燃油系统中的空气，柴油机泵车当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，后将手泵旋紧。
5、检查柴油机泵车个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。
6、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，柴油机泵车如果发现机油不足，应加入同型号的机油。
7、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气。柴油机泵车工作前的准备工作是非常重要的，希望广大用户谨记这些，多多注意。 |
